• <sup id="kk2i2"><bdo id="kk2i2"></bdo></sup>
    >财经>>正文

    农民工越来越少,中国的农民工到哪里去了?

    原标题:农民工越来越少,中国的农民工到哪里去了?

    受公路春运客运?#23458;?#32047;,自2011年以来,全国春运客运量增速逐年递减,从14.1%降至0.33%(2019春运旅客运送量29.8亿人次),其中公路客运自2018年以来已经连续两年维持负增长。

    由于价格因素,农民工在春运期间选择公路客运为主,公路春运客运量负增长侧面?#20174;?#20892;民工数量增长近乎“停滞”。从农民工就业行业分布来看,制造业与建筑业占比超过50%。而以制造业和建筑业为主的工业GDP增速与公路春运旅客运送?#23458;?#27604;相关?#36234;?#24378;(0.56),与铁路春运客运?#23458;?#27604;相关?#36234;先酰?.24)。可见公路客运仍是农民工春运期间的主要选择。

    那么,农民工为什么会越来越少?农民工去哪了?

    其实中国的农民工越来越少,并不是现在刚刚出现的事情。曾?#36127;问保?#20013;国是重要的农民工大国,我们的经济发展过程中有很大一部分,经济贡献是由农民工产生的。在?#27597;?#24320;放刚刚起步的时候,中国东南沿海可?#36816;?#23646;于一个一穷二白的地步,我们没有什么过多的优势,唯一的优势就是中国是全世界第一人口大国,我们有大量的人口红利,所以当时的东南沿海采用了三来一补的政策,大量建设劳动密集型企业,将全国各地的农民工吸引到东南沿海打工,通过人口红利优势,使中国的产品价格保持一个较低的水平,从而推动整个中国产品在国际市场上的市场竞争力,这种物美价廉的产品是中国成为世界工厂的重要原因。

    但是进入21世纪之后,我们其实就已经发现东南沿海地区开始出现用工荒,虽然从总量上来说,中国的农民工总量似乎并没有出现减少,但是用工荒问题已经非常?#29616;亍?#32780;现在我们看到的是,农民工已经开始出现减少了,农民工到底去哪了呢?

    首先从年龄上来说,农民工已经出现了一定的代际更新换代。中国农民工实际上是分成名叫明显的几代的,?#27597;?#24320;放之初的农民工被我们往往称之为第一代农民工。他们放到今天来看,已经是年龄较大的一批老人了,所?#36816;?#20204;也都逐渐退出了用工市场,现在农民工市场的主力基本上是以80后90后为主的农民工。所以这种老一批农民工的减少,从某种意义上来说是当前农民工数量出现下降的一个重要原因。

    其次是城镇化的过程。国经济的发展就伴随着快速的城镇化,从1998年开始我国农村户籍人口每年的减少就在1000万以上,这种城镇化的趋势是让很多原先的农民工逐渐摆脱了农民的身份,他不再是农民工了,他直接成为了城市的工人,所以从这个角度来看也就不存在说农民工的现象。

    第三则是东南沿海地区本身产业的工?#39135;?#21463;能力的下降,其实东南沿海地区一直是一个产业,公司承受能力并不高的产业,这些产业的收入水平一直较低。产业的劳动附加值和利润水平都处于较低的一个状态,而本身中国的城市消费水平和房地产价格,已经让农民工来城市打工的成本快速上升,在成本上升而工资难以跟上的情况下,其实农民工数量减少也是非常正常的现象。

    所以农民工出现数量的下降,并不是一个让人意外的事情,而我们必须要认识到的是中国企业必须要意识到,在依靠劳动密集的人口红利优势已经发展难以为继了,我们必须要逐渐构建自己的技术优势?#26102;?#20248;势,只有这样才能够推动企业的长期可?#20013;?#21457;展,中国的制造业企业已经到了不得不转型的时候。返回搜狐,查看更多

    责任编辑:

    声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布?#25945;ǎ?#25628;狐仅提供信息存储空间服务。
    阅读 ()
    投诉
    免费获取
    今日搜狐热点
    今日推荐
    双色球下期预测
  • <sup id="kk2i2"><bdo id="kk2i2"></bdo></sup>
  • <sup id="kk2i2"><bdo id="kk2i2"></bdo></sup>